{"id":7673,"date":"2018-01-22T00:00:55","date_gmt":"2018-01-21T22:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.blackblogs.org\/?p=7673"},"modified":"2018-01-22T00:00:55","modified_gmt":"2018-01-21T22:00:55","slug":"danneggiate-biglietterie-automatiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/?p=7673","title":{"rendered":"Danneggiate biglietterie automatiche"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/chronik.noblogs.org\/files\/2018\/01\/fr-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-7671\" src=\"https:\/\/chronik.noblogs.org\/files\/2018\/01\/fr-1-300x159.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"159\" srcset=\"https:\/\/chronik.noblogs.org\/files\/2018\/01\/fr-1-300x159.jpg 300w, https:\/\/chronik.noblogs.org\/files\/2018\/01\/fr-1.jpg 605w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Francoforte al Meno (Frankfurt am Main)<\/strong>, 22&nbsp;gennaio 2018<\/p>\n<blockquote><p>Francoforte al Meno: questa notte abbiamo reso inservibile con schiuma poliuretanica, martelli, vernice e fuoco varie biglietterie automatiche. Inoltre si lasciava una scritta che afferma che i biglietti non sono la soluzione. Abbiamo colpito tra l&#8217;altro le stazioni di Francoforte Ovest, Kalkbach e Niddapark.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDa anni i trasporti pubblici, l&#8217;Unione Trasporti Rhein-Main (UTR) e con questi le FFSS aumentano continuamente i prezzi dei biglietti a Francoforte e dintorni. Quest&#8217;anno non aumentarono ancora tutti i prezzi ma con orgoglio annunciarono che pochi biglietti non aumenterebbero. Sottacendo che nel contempo i prezzi per i viaggi nei dintorni sono enormemente saliti, il che colpisce duramente anzitutto gli strati della popolazione che hanno gi\u00e0 scacciato in periferia o fuori citt\u00e0. La UTR tenta anche di spacciare un cambiamento marginale della tratta Francoforte \u2013 Offenbach come gran successo. Una farsa se si considera che per anni la differenza di due stazioni comportava e tuttora comporta un balzo del prezzo che supera il 100%.<\/p>\n<p>La politica della UTR e della Compagnia Trasporti Francoforte al Meno (CTF) non \u00e8 orientata all&#8217;utilit\u00e0 per le persone bens\u00ec, e non \u00e8 una sorpresa, serve solo alla strategia della massimizzazione del profitto. Cos\u00ec la UTR \u00e8 tra le aziende trasporti pi\u00f9 care a livello federale, superata al massimo dalle Ferrovie Urbane Rhein-Main ma solo in quanto al fastidioso segnale acustico delle porte.<br \/>\nAnche la chiusura notturna e la sorveglianza di tutte le stazioni metr\u00f2 rende sempre pi\u00f9 difficile trovare un posto caldo ed asciutto per dormire in inverno. La citt\u00e0 di Francoforte e la UTR puntano invece all&#8217;accalcare le persone senzatetto all livello B della centrale di polizia e poi si meravigliano che si crea una situazione sociale esplosiva.<\/p>\n<p>Visto che tuttx coloro che non possono permettersi i prezzi troppo cari dei biglietti sono ricoperti di pene pecuniarie, le prigioni tedesche sono sovraffollate da prigionierx il cui unico \u201creato\u201d \u00e8 di non avere i soldi per i trasporti pubblici. \u00c8 l&#8217;espressione di una politica sbagliata che preferisce rinchiudere lx pi\u00f9 poverx dex poverx invece di darsi da fare per la soluzione.<br \/>\nA questo contrapponiamo la prospettiva dei trasporti pubblici locali rispettose del sociale e sostenibili per tuttx!<br \/>\nSalutiamo lx compas che a Brema e altrove difendono una societ\u00e0 umana con azioni simili.<\/p>\n<p>Collettivo via libera<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Fonte<\/strong>: Email, trad. mc<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francoforte al Meno (Frankfurt am Main), 22&nbsp;gennaio 2018 Francoforte al Meno: questa notte abbiamo reso inservibile con schiuma poliuretanica, martelli, vernice e fuoco varie biglietterie automatiche. 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