{"id":6763,"date":"2017-07-12T00:00:45","date_gmt":"2017-07-11T22:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.blackblogs.org\/?p=6763"},"modified":"2017-07-12T00:00:45","modified_gmt":"2017-07-11T22:00:45","slug":"transport-de-marchandises-interrompu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/?p=6763","title":{"rendered":"Transport de marchandises interrompu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Munich (M\u00fcnchen)<\/strong>, <span class=\"submitted\">12 juillet 2017. <\/span><\/p>\n<blockquote><p>Entre Allach et Unterf\u00f6hring, il y a un tron\u00e7on de voies capital pour les entreprises de l\u2019armement, leurs fournisseurs et d\u2019autres entreprises capitalistes. Cette voie ferr\u00e9e est exclusivement utilis\u00e9e pour le FRET, le transport de m\u00e9taux, de voitures et de v\u00e9hicules utilitaires. Krauss-Mafei, MAN, MTU, BMW, Linde AG et Euro Industry Park\u2026 Toutes ces soci\u00e9t\u00e9s ont ici des liaisons ferroviaires directes.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nAinsi, dans la nuit du 11 au 12 juillet, nous avons plac\u00e9 des engins incendiaires en travers sur les faisceaux de c\u00e2bles \u00e0 deux endroits o\u00f9 les rails se rejoignent (Les lignes de c\u00e2bles se trouvent sous des dalles, parall\u00e8les aux voies ferr\u00e9es). Afin d\u2019augmenter la probabilit\u00e9 de court-circuit, nous avons m\u00e9lang\u00e9 de longs clous dans les bouteilles en plastique remplies d\u2019essence. Les engins incendiaires ont \u00e9t\u00e9 allum\u00e9es par des cierges magiques appropri\u00e9es pour l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Sabotons la logistique et l\u2019infrastructure de l\u2019exploitation et de la domination !<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Source<\/strong>: <a href=\"https:\/\/linksunten.indymedia.org\/fr\/node\/218849\"><span class=\"submitted\">sansattendre.noblogs.or<\/span>g<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Munich (M\u00fcnchen), 12 juillet 2017. Entre Allach et Unterf\u00f6hring, il y a un tron\u00e7on de voies capital pour les entreprises de l\u2019armement, leurs fournisseurs et d\u2019autres entreprises capitalistes. Cette voie ferr\u00e9e est exclusivement utilis\u00e9e pour le FRET, le transport de m\u00e9taux, de voitures et de v\u00e9hicules utilitaires. Krauss-Mafei, MAN, MTU, BMW, Linde AG et Euro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12080,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[138],"class_list":["post-6763","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fr","tag-muenchen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6763\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}