{"id":15019,"date":"2021-07-28T00:00:36","date_gmt":"2021-07-27T22:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.blackblogs.org\/?p=15019"},"modified":"2021-07-28T00:00:36","modified_gmt":"2021-07-27T22:00:36","slug":"luxus-audi-e-tron-in-flammen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/?p=15019","title":{"rendered":"Luxus-Audi e-Tron in Flammen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>M\u00fcnchen<\/strong>, Juli 2021<\/p>\n

In M\u00fcnchen brannte vorige Woche ein gerade mal vier Wochen alter Audi e-Tron ab, w\u00e4hrend er an einer st\u00e4dtischen Lades\u00e4ule lud. Was war passiert? Fotos lassen vermuten, dass es weder am Akku noch an der Lades\u00e4ule lag. EFAHRER.com geht dem Fall nach.<\/p>\n

Der Vorfall ereignete sich im M\u00fcnchner Stadtviertel Au. In der Nacht vom vorigen Dienstag auf Mittwoch brannte in der Lilienstra\u00dfe der gerade mal vier Wochen alte Audi e-Tron GT eines M\u00fcncheners ab. Er hatte den Wagen am Dienstag abend gegen 18:30 mit etwa 100 Kilometern Restreichweite an eine Lades\u00e4ule der Stadtwerke M\u00fcnchen angeschlossen. Laut der App des M\u00fcnchners endete der Ladevorgang am Mittwoch um 2:11 Uhr. Ob der elektrische Audi zu dem Zeitpunkt vollgeladen war oder ob der Ladeprozess wegen des Brandes abgebrochen wurde, ist nicht bekannt. Fakt ist: Keine f\u00fcnf Minuten sp\u00e4ter wurde die Berufsfeuerwehr der Feuerwehr M\u00fcnchen alarmiert und sie r\u00fcckte aus.<\/p>\n

Der Einsatz dauerte knapp zwei Stunden und die Feuerwehr konnte die Verbreitung des Feuers durch schnelles Handeln verhindern. Um 3:40 Uhr klingelte die Polizei beim Besitzer des Audis in einer benachbarten Stra\u00dfe aus dem Schlaf und informierte ihn \u00fcber den Vorfall. Neben dem Audi und der Lades\u00e4ule wurden ein davor parkender BMW 1er in Mitleidenschaft gezogen. Die Feuerwehr sch\u00e4tzt den Schaden auf \u00fcber 100.000 Euro.<\/p>\n

Auf Anfrage von EFAHRER bei der Pressestelle der Feuerwehr M\u00fcnchen, ob die Feuerwehr mehr Br\u00e4nde bei Elektroautos zu verzeichnen hat, antwortete der Pressesprecher: “Nat\u00fcrlich haben wir das – im Vergleich zu vor 10 Jahren!” Und weiter: “Im Ernst, nein, uns f\u00e4llt eine Steigerung von brennenden E-Autos nicht auf.”<\/p>\n

Verbleib des Audis ist derzeit unbekannt<\/p>\n

Nachdem der Brand gel\u00f6scht wurde, begannen die Nachforschungen gleich auf mehreren Ebenen. Das ausgebrannte Auto wurde vermutlich auf einen Autohof gebracht, wo ihn nun die Spurensicherung untersuchen d\u00fcrfte. Zum jetzigen Zeitpunkt wei\u00df allerdings der Besitzer nicht, wo sich sein Auto befindet. Die Kripo ist ebenfalls beteiligt und kl\u00e4rt, ob fremder Einfluss wie Brandstiftung der Ausl\u00f6ser gewesen sein k\u00f6nnte.<\/p>\n

EFAHRER.com geht stark davon aus, dass auch Audi den Vorfall und das elektrifizierte Gef\u00e4hrt unter die Lupe nehmen wird. Auch die Stadtwerke M\u00fcnchen ermitteln nun, ob der Brand von der 22-kW-Lades\u00e4ule ausgegangen ist. Noch in der Nacht haben die Stadtwerke auf Veranlassung der Feuerwehr die Lades\u00e4ule au\u00dfer Betrieb genommen. EFAHRER.com hat die Lades\u00e4ule selbst inspiziert: Tats\u00e4chlich sehen die Sch\u00e4den eher aus, als stammen sie von dem brennenden Audi. Denn nur an der Seite, die dem Auto zugewandt ist, sieht man Brandsch\u00e4den. Die seitlich angebrachten Buchsen f\u00fcr das Ladekabel sind v\u00f6llig intakt (siehe Fotos).<\/p>\n

Der Besitzer meldete den Vorfall noch am Mittwoch tags\u00fcber bei Audi, bekam aber bisher keine R\u00fcckmeldung. Demzufolge wurde ihm auch kein Ersatzwagen zur Verf\u00fcgung gestellt.
\nAuf der anderen Seite sagte unser Kontakt bei Audi, dass sie weder vom Halter noch von der Polizei oder der Feuerwehr kontaktiert wurden. Die Ingolst\u00e4dter wissen bisher noch nichts. Hier scheint die Information vom Halter noch nicht vollst\u00e4ndig durchgedrungen zu sein. Nach Betrachtung der Fotos wagt man gegen\u00fcber EFAHRER.com eine erste Meinung: “Nach dem \u00e4u\u00dferen Eindruck d\u00fcrfte der Akku nicht gebrannt haben”. Der Akku beginnt deutlich hinter der Vorderachse.<\/p>\n

Akku nicht vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt<\/p>\n

Wer die Bilder genauer betrachtet, kann sehen, dass die Seitenscheiben des Fahrzeuges nicht zerborsten sind. Daraus l\u00e4sst sich vermuten, dass der Akku nicht vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt wurde, sondern die Ladeelektronik vorne gebrannt hat. Die Tatsache, dass die Feuerwehr M\u00fcnchen den Audi auf einem H\u00e4nger abtransportierte und nicht in einem Wassercontainer, l\u00e4sst zus\u00e4tzlich darauf schlie\u00dfen, dass nicht der Akku das Problem war. Auch, dass die Feuerwehr den Brand in zirka 1,5 Stunden l\u00f6schen konnte, best\u00e4tigt diese Vermutung.<\/p>\n

Dennoch: Der Besitzer spricht von so einer gro\u00dfen Hitzeentwicklung, dass der Asphalt unter dem Auto f\u00f6rmlich geschmolzen ist.<\/p>\n

Zum jetzigen Zeitraum gibt es noch zu viel Raum f\u00fcr Spekulationen. Der Ladeprozess endete um 2:11. Der Akku m\u00fcsste nach 7,5 Stunden schon l\u00e4ngst wieder voll gewesen sein. Trotzdem endete der Ladevorgang laut App erst zwei Stunden nach Mitternacht. M\u00f6glicherweise dauerte das Laden deshalb l\u00e4nger, weil es eine vergleichsweise warme Nacht war und das Auto damit langsamer geladen hat. Ein anderer Grund kann sein, dass die Ladung wegen \u00dcberhitzung langsamer wurde und schlie\u00dflich stoppte.<\/p>\n

Was war also wirklich das Problem? Warum begann der noch nagelneue Audi e-Tron zu brennen?EFAHRER.com bleibt f\u00fcr Sie an dem Fall dran und wird versuchen, von Audi eine Analyse zu bekommen.<\/p><\/blockquote>\n

Quelle<\/strong>: efahrer.chip.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00fcnchen, Juli 2021 In M\u00fcnchen brannte vorige Woche ein gerade mal vier Wochen alter Audi e-Tron ab, w\u00e4hrend er an einer st\u00e4dtischen Lades\u00e4ule lud. Was war passiert? Fotos lassen vermuten, dass es weder am Akku noch an der Lades\u00e4ule lag. EFAHRER.com geht dem Fall nach. Der Vorfall ereignete sich im M\u00fcnchner Stadtviertel Au. In der […]<\/p>\n","protected":false},"author":12080,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[138],"class_list":["post-15019","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-de","tag-muenchen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15019\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}